Актуатор сцепления представляет собой электромеханическое устройство, которое отвечает за сжимание возвратной пружины подшипника выжимного типа.
Управление им осуществляется непосредственно через коробку переда. Актуатор включает в себя несколько базовых рабочих узлов. При этом внутри одного из них расположен компактный редуктор.
Среди всех модулей автоматической трансмиссии именно редуктор считается наиболее слабым, поэтому при интенсивной эксплуатации транспортного средства он достаточно быстро выходить из строя. В статье мы обозначим особенности ремонта и куда можно обратиться при возникновении соответствующей необходимости.
Где можно заказать ремонт актуатора
Если вы столкнулись с необходимостью проведения подобных работ, для вас доступен ремонт и диагностика на сайте, воспользоваться которой может как частное лицо, так и предприятия. К числу преимуществ компании относится современная материальная база, в частности, наличие инновационного тестового оборудования, которое позволяет выполнять ремонт электромагнитных клапанов в максимально оперативный срок. Вас также приятно удивит качество работ, доступная ценовая политика и высокий уровень сервиса.
Обращайтесь к представителям компании за дополнительной консультацией. Сделать это можно по одному из телефонов, указанных на https://dtdieselservis.com.ua
Правила проведения ремонта актуатора
Процесс ремонта электромагнитных клапанов осуществляется следующим образом:
- первоначальная разборка механизма для удобного проведения работ;
- осмотр основного рабочего модуля с помощью электронного микроскопа. Оборудование позволяет определить степень изношенности запорных блоков;
- очистка от накопившейся выработки;
- замена неисправного сердечника на новый;
- отладка всех базовых зазоров;
- заключительная обкатка механизма за специальном стенде.
Провести ремонт актуатора своими силами, без наличия соответствующего инструмента – крайне сложно. Специализированное оборудование дает возможность отследить состояние электромагнитных клапанов отдельно друг от друга, так и в совокупности, при условии использования тестовой форсунки. Состояние модуля отслеживается в рамках четырех параметров. Установить, что конкретный электромагнитный клапан был отремонтировать правильно, можно только в случае, если после отладки его показатели полностью совпали с заранее обозначенным планом.