Автомобилисты все чаще стараются устанавливать на свои машины газовое оборудование. Но стоит ли это делать и как сделать установку правильной?
Достоинства и монтаж ГБО
Перевести авто на газ можно как в профессиональном СТО, так и своими руками, если есть хоть малейшее понятие о принципе его работе. Для тех, кто не хочет рисковать, а желает установить ГБО правильно есть несколько правил:
- Найти хорошего мастера и СТО, которые помогут с оформлением документации.
- Обратиться в ГИБДД за разрешением установки ГБО.
- Выполнить установку и подключение.
- Пройти технический осмотр в ГИБДД и внести изменения в техническую документацию на авто.
Газовое оборудование позволяет ехать авто не только на бензине, но и на газу. Это позволяет делать выбору водителю, на каком топливе ему ехать. В любой момент он может переключать топливо с бензина на газ и в обратном порядке. Классическая установка содержит в себе: редуктор, газовый баллон, форсунки, блок электроники и индикаторы давления, в современных версиях есть дополнительный насос.
Из баллона топливо поступает в редуктор. В нем, при помощи охладительной системы авто, газ подогревается. После газ идет в форсунки, а те подают его в цилиндр. Поджигание газа осуществляется свечами и приводит двигатель в действие. За все процессы отвечает электронный блок, а индикаторы помогают узнать давление и остаток газа в системе.
Бывает два вида установок: для пропан-бутана и метана. Это абсолютно разные установки с разным подключением. Кроме вида газа, ГБО могут быть разных поколений. На старых автомобилях установлены ГБО 1, 2 и 3-го поколения. Отличаются они от 4-го поколения отсутствием электроники, где подача газа осуществляется механическим путем. В современных ГБО 4-го поколения все зависит от электронного блока. Такие установки считаются более надежными и экономичными в плане расхода топлива.
В ГБО 5-го поколения дополнительно появился насос высокого давления. ГБО 6-го поколения усовершенствовали собственными форсунками, что позволило полностью отказаться от бензина.
Выбирать установку следует из того, какой газ больше продается в регионе: метан или пропан-бутан.
На сегодня все СТО рекомендуют устанавливать ГБО не менее 4-го поколения. Предыдущие три версии ушли в прошлое. Перед установкой оборудования стоит пройти полное ТО автомобиля и заранее устранить проблемы. Экономия при помощи газа будет видна не сразу, а в покупку агрегата и ее установку придется вложить не мало финансов.