Каждый автовладелец не один раз сталкивался с необходимостью выполнения балансировки колес.
Несбалансированное колесо подвергается вибрациям, что приводит к достаточно быстрому износу ходовой части автомобиля.
Для колеса с новой шиной, услуги шиномонтажа на https://shinaremont.kiev.ua/ могут понадобиться два раза:
- в процессе сборки изделия;
- после проведения обкатки нового колеса.
Независимо от способов хранения, шины имеют свойство утрачивать первоначальную форму, становясь немного квадратными.
Необходимость в балансировке колес вызвана еще таким фактором как безопасность. Плохо сбалансированное, или вообще не сбалансированное колесо имеет плохое сцепления с поверхностью асфальта или дороги, что может привести к возникновению аварийной ситуации.
Если данное мероприятие проводится на регулярной основе, ездить на автомобиле намного безопаснее и комфортнее.
Проведение внеплановой балансировки необходимо при частой езде по разбитым или проселочным дорогам. При этом, может возникнуть деформация внутреннего диска, а внешний, зачастую, остается без изменений, за счет прочности материала.
При сдаче автомобиля в сервисный центр или СТО, хорошо помойте его. Эта процедура должна выполняться без лишней грязи, так как она имеет свойство добавлять колесу вес, что сказывается на качестве работы.
Советы специалиста по правильному проведению балансировки шин
К сожалению, подавляющее большинство владельцев автомобилей не считают проведение балансировки колес важным мероприятием, а зря. Специалисты и эксперты придерживаются единого мнения о том, что без данной процедуры поездка не может быть ни комфортной, ни безопасной.
Пренебрежение данным мероприятием, существенно сокращает срок эксплуатации ходовой части автомобиля, что делает поездки на нем небезопасными.
Специалисты рекомендуют проведение балансировки при каждой смене шин, независимо от сезона. Данное мероприятие должно проводиться в хорошо оборудованной мастерской на специальном оборудовании.
В прошлое ушли времена, когда балансировка колес выполнялась кустарным способом, сейчас это осуществляется на электронных станках.
Замеры равновесия колеса проводятся на специальных стендах, с выводами результатов на экран, что помогает специалисту точно установить места расположения грузиков и какой вес они должны иметь.
Балансировочные грузики бывают набивными и клеящимися. Для зимнего периода оптимальным вариантом станут набивные элементы.
USD
EUR
GBP
JPY
PLN
AMD
AUD